新驾考开考以来,多名教练说:这么多年没见到这么低的合格率了...而据考试现场的学员反映:90%挂科的都挂在了灯光模拟上。跟老规定比,灯光变化大,很多学员考前并不知道才栽了大跟头!科三新规定--夜间灯光
在有交通信号灯的路口,等待绿灯通行时就应做好快速起步的准备,以便绿灯一亮时,排在第一辆车能立即起步运行,以免压住后续的车辆,同时使跟停的车辆能立即起步,与前车同行,以免造成停顿。快速起步应在黄灯一亮时
在驾驶过程中,发动机突然熄火是驾驶人经常会遇到的问题,尤其是在驾驶人与新车开始磨合的初期,因操作导致的起步、怠速熄火情况非常多。如果是操作失误导致了熄火那并不是严重问题,如果是车辆本身的故障导致了发
1)选择合适的踩踏位置 将左脚置于离合器上,用膝关节和踩关节的伸屈动作踏下或放松踏板,用左脚趾根部的脚掌踩踏。 2)掌握踩踏的方法 离合器踏被命应迅速彻底、一次到位,不得长时间将左脚放在离合.器踏板
想考驾照的朋友们,体检你们过了吗?众所周知想要考驾照,必须通过体检。那么体检项目都包含哪些呢?合格的标准分别是什么呢? 不清楚这些一不注意您就会被驾考拒之门外喔!快听我一一道来: 考驾照对身体的要求
百米加减档是驾驶员考试的一个考核点,主要考察学员对车辆档位和对油离合配合的掌握程度,要求学员动作流畅地在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。然而,在实际操作中,我
1)进入铁路路口前,应降低车速,注意观察;听从铁路管理人员的指挥。 2)当看到或听到有火车开来时,应将车靠右侧,距铁路钢轨2m以外或者停车线外)停车。 3)遇有道路栏杆关闭、音响器发出警报、道口信号
1)选择合适的踏位 操纵制动踏板时,将右脚踏在制动踏板中央,右脚跟靠在驾驶室底板上,并以此为支点,脚掌用力,以脚趾跟部的脚掌踩踏,踏下或放松踏板。 2)行车中尽量选择预见性制动 发现情况,提前松油,
驾校上班时间分为,教练组上班时间和前台上班时间。驾校几点上班驾校前台上班时间:上午9点-12点,下午13点-下午17:30(大的驾校总部前台,周末也上班,除非大的国家节假日)驾校教练组上班时间:上午8
科目二离合器踏板操作常见的错误1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等,严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,发生离合器压紧弹簧退火等故障。2、
根据《道路交通安全法实施条例》规定:高速公路遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件,能见度小于200米时,驾驶人应当开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过60公里/小时,与同车道前车保
1、车损险不要忘记降保额续保时,要考虑到汽车降价、贬值等因素,适当调低保额。保险公司理赔规定,赔偿数额不可以超过车辆的实际价值。车辆的实际价值由交通事故发生时的新车购置价减去折旧后的价格来确定。2、没
首先进入考试区域时,调正车身,车身与路边线平行,保持1.2-1.8m的距离,当肩膀与地面控制线重合时停车,不能往前开太狠,后轮过地面控制线了,考试成绩不合格,前轮不过地面控制线也不合格。第一个点:倒车
直线行驶是科目三考中中比较重要的一项也是比较不受重视的一项,因为大家普遍认为直线行驶是很简单的事,其实不然。汽车想要不走蛇形,保持直线行驶,需要驾驶员有一定的控制能力和足够的驾驶经验。一、直线行驶基本
雾霾突然来临时,驾驶人往往没有时间反应,该把车停在哪里,就已经被漫漫雾霾团包围了,阻碍了视野,为了避免因不能及时去停车场等安全地带躲避雾霆而发生交通事故,应该果断地将车驶进路肩停下。 临时停车是设置
●制动失灵 制动失灵时:要保持冷静,切莫惊慌失措。如果汽车在平坦的道路上行驶发生制动失灵,要立即停止供油,并在控制好车辆行驶方向的同时迅速减挡,利用发动机的制动作用降低车速。在换低挡位的同时应使用
好多咨询我学C2的株洲学员,一般会问我株洲C2驾照多少钱?极少有学员会从开始到最终拿证的费用做一个全面咨询,当然即使你不问,我也会引导你全面了解的,这样你在询价其他驾校时,也会有正确的认知,不至于吃了
雾霾突然来临时,驾驶人往往没有时间反应,该把车停在哪里,就已经被漫漫雾霾团包围了,阻碍了视野,为了避免因不能及时去停车场等安全地带躲避雾霆而发生交通事故,应该果断地将车驶进路肩停下。 临时停车是设置
●制动失灵 制动失灵时:要保持冷静,切莫惊慌失措。如果汽车在平坦的道路上行驶发生制动失灵,要立即停止供油,并在控制好车辆行驶方向的同时迅速减挡,利用发动机的制动作用降低车速。在换低挡位的同时应使用
科目二离合器踏板操作常见的错误1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等,严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,发生离合器压紧弹簧退火等故障。2、